Ifølge Reuters har den amerikanske elbilproducent Tesla udsendt en advarsel om, at virksomheden og andre større amerikanske eksportører kan stå over for modforanstaltninger, hvilket kan være et svar på den amerikanske præsident Donald Trumps toldpolitik.
Trump overvejer at indføre høje takster på globale biler og dele i begyndelsen af april. Som svar advarede Tesla om, at selv hvis forsyningskæden er meget lokaliseret, er det stadig vanskeligt eller endda umuligt at købe nogle nøglekomponenter i USA. Tesla opfordrer den amerikanske regering til at vedtage en faset implementeringsstrategi for at få tid for virksomheder til at tilpasse deres forsyningskæder og træffe overholdelsesforanstaltninger.
Tesla sagde i et brev til kontoret for den amerikanske handelsrepræsentant den 11. marts: "De amerikanske ensidige toldsatser kunne føre til uforholdsmæssige modforanstaltninger fra handelspartnere. For eksempel udløste forbi amerikanske handelshandlinger straks reaktioner fra mållande, herunder at hæve importtariffer på amerikanske elektriske køretøjer."
I mellemtiden sagde Tesla i brevet: "Som en amerikansk bilproducent og eksportør håber Tesla, at den amerikanske handelsrepræsentants kontor overvejer nedstrøms virkning af visse foreslåede handlinger, der sigter mod at tackle urimelig handelspraksis."
Tesla påpegede, at det er vigtigt at sikre, at Trump -administrationens bestræbelser på at løse handelsspørgsmål "ikke uforvarende skader USA." Virksomheden sagde, at det håber at undgå modforanstaltninger, der ligner dem i tidligere handelsstvister, som har udløst lande, der er berørt af amerikanske toldsatser, straks hæver toldsatser på importerede elektriske køretøjer osv.
Brevet fra Tesla afspejler bekymringer blandt mange amerikanske virksomheder om Trumps toldpolitik. Det er ikke klart, hvem forfatteren af brevet er. Selvom brevet ikke er underskrevet, bruger det virksomhedsbrevpapir.
Tesla har ikke straks besvaret en anmodning om kommentar som svar på ovenstående rapport. Det er værd at bemærke, at Tesla CEO Elon Musk, som en tæt allieret af Trump, fører det amerikanske Det Hvide Hus til at reducere størrelsen på den føderale regering.
Derudover er handelsorganisationen "Autos Drive America", en udenlandsk finansieret bilproducent som Toyota, Volkswagen Group, BMW Group, Honda og Hyundai, også advaret i en separat kommentar fra kontoret for De Forenede Staters handelsrepræsentant om, at den udbredte tarifforøgelse vil forstyrre de indenlandske produktionslinjer i USA.
Autos Drive America tilføjede: "Bilproducenter er ikke i stand til at justere deres forsyningskæder natten over, og øgede omkostninger vil uundgåeligt føre til højere forbrugerpriser, færre modeller, der er tilgængelige for forbrugere og lukning af produktionslinjer i USA, hvilket fører til potentielt tab af job på tværs af forsyningskæden."