Bridgewater Interiors, en sædeleverandør til Stellantis, har annonceret planer om at afskedige 63 ansatte på sin fabrik i Detroit (USA), efter at virksomheden indstillede produktionen af sin Ram 1500 Classic-model, ifølge en rapport i medierne.
En WARN-meddelelse indgivet til staten Michigan af sædeleverandøren viser, at virksomheden forventer at foretage denne runde af permanente fyringer inden udgangen af september i år. Berørte medarbejdere repræsenteret af UAW Local 600 vil få udbetalt deres skyldige løn og frynsegoder, når de er afskediget, viser arkiveringen. Bridgewater afviste at kommentere virksomhedens planer for afskedigelser efter afbrydelsen af Ram 1500 Classic i efteråret.
Chris Feuell, administrerende direktør for Ram-mærket, bekræftede i sidste uge, at virksomheden vil stoppe produktionen af Ram 1500 Classic pickup-trucken, som har været populær siden lanceringen i 2009. Ram 1500 Classic har karakteristiske træk sammenlignet med sine fornyede modstykker , især det tidlige Ram-logo på dets indsugningsgitter, og det sælges generelt til en lavere pris.
Ram 1500 Classic har altid været Ram-mærkets entry-level pickup, og Tradesman-versionen repræsenterer bestemt, hvad vores kommercielle lastbilkunder ønsker," sagde Stellantis talskvinde Jodi Tinson i en e-mail. Med introduktionen af Tradesman-versionen af 2024 Ram 1500 , vi siger farvel til den forrige generation Derudover vil vi gerne minde vores kunder om, at Ram 1500 Classic med HEMI-motoren vil blive solgt frem til 2025.
Ram 1500 Classic er bygget sammen med Jeep Wagoneer og Grand Wagoneer SUV'erne på Stellantis Warren Truck Assembly Plant. Stellantis sagde for en måned siden, at den midlertidigt ville afskedige 1.600 arbejdere på Warren Truck fabrikken "for at tilpasse produktionen til volumen".