Ifølge Bloomberg viser de seneste data frigivet af French Automobile Association Plateforme Automobile (PFA), at på grund af faldet i Stellantis's bilsalg faldt antallet af nye bilregistreringer i Frankrig i februar med 0. 7% år for år.
Ifølge PFA -data var antallet af nye bilregistreringer på det franske marked i det franske marked i det franske marked 141.568, ned fra 142.595 i samme periode sidste år; I de første to måneder af dette år var antallet af nye bilregistreringer i landet 256.241, et fald på 3,3%år til år. Fra virksomhedens perspektiv faldt i februar registreringsvolumen af Stellantis, den største bilproducent i Frankrig, 11% år til år; Salget af Renault Group steg med 18% år til år; og registreringsvolumen af Tesla faldt 26%, langt højere end det samlede fald i Frankrigs registreringsvolumen.
Ifølge PFA-data fortsatte Teslas præstation i Frankrig med at være svag i februar, hvor nye bilregistreringer faldt til 2.395 enheder år til år. Før dette faldt Teslas registreringsvolumen i Frankrig 63% til 1.141 enheder i januar, det laveste niveau i Frankrig siden august 2022, og faldt også på større markeder som Storbritannien og Tyskland. Generelt faldt Teslas registreringsvolumen på det europæiske marked med 45% i januar i skarp kontrast til det samlede registreringsvolumen af elektriske køretøjer i det europæiske markeds vækst på 37%.
Bloomberg -rapporter påpegede, at Teslas langsomme start i Frankrig i år delvis skyldtes lanceringen af en ny version af dens mest populære model, Tesla Model Y, som ville kræve, at et par ugers produktion blev afbrudt for at opdatere produktionslinjen, hvilket midlertidigt ville påvirke virksomhedens samlede salg.
Investorer er også bekymrede for, at Tesla CEO Elon Musk, en af de seniorrådgivere for den amerikanske præsident Donald Trump, muligvis bærer brunt af gengældelse mod Musk. Flere af Teslas showrooms er blevet beskadiget i de seneste uger, da forbrugere protesterede mod administrerende direktør på snesevis af Teslas butikker.
En undersøgelse foretaget af Electric Vehicle Review -webstedet Electrifying.com i slutningen af januar viste, at 59% af de britiske elektriske køretøjsejere og forbrugere, der har til hensigt at købe elektriske køretøjer, sagde, at de ikke ville købe Tesla -biler, der fik Musks indflydelse.