Ifølge de autoritative data udgivet af US Energy Information Administration overgik strømforbruget for amerikanske lette køretøjer i 2023 jernbanesystemet for første gang og blev et nyt vækstpunkt på transportområdet. Denne ændring skyldes hovedsageligt den fortsatte vækst i det amerikanske elbilsalg i de seneste år, og dets andel af salget af unge biler i 2023 er nået op på 9 %.
Siden 2003 har jernbanesystemets årlige strømforbrug været den største ultimative elektricitetskategori i transportafdelingen og har holdt sig relativt stabilt i de sidste to årtier med et gennemsnitligt årligt 7,000 Gavaco. Men i denne periode var udvidelsen af det amerikanske kommunale jernbanesystem eller elektrificeringspassagerjernbanen begrænset, hvilket begrænsede væksten i jernbanesystemernes elforbrug til en vis grad.
Det er værd at bemærke, at det årlige strømforbrug for elbiler i 2023 steg til 7.596 Gavaco, hvilket var næsten fem gange højere end i 2018. På elbilmarkedet er den tidlige elandel for rene elbiler og plug-in hybridbiler ca. det samme. Men med stigningen i valget af rene elbilmodeller og faldet i priserne er dens andel af det samlede elforbrug af elbiler gradvist steget, og den er nået op på 72 % i 2023.
Derudover er Californien det mest koncentrerede område af elektriske køretøjer i USA, og dets forbrug af elektriske køretøjer er det højeste landsdækkende. Specifikt, i 2023 tegnede elektriske køretøjer i Californien sig for 33,9 % af den samlede amerikanske total, efterfulgt af Florida, der tegnede sig for 6,0 %. Disse data viser fuldt ud, at den kraftige udvikling af det amerikanske elbilmarked dybt ændrer dets energiforbrugsstruktur og fremmer transformationen af transportområdet til mere ren og effektiv energianvendelse.