Ifølge Bloomberg har Cybertruck, en amerikansk bilproducent Tesla, opnået de maksimale USD 7.500 US Electric Vehicle Tax Credits i år for første gang for denne model. Dette er en del af de strengere regler, der træder i kraft den 1. januar 2025. Denne bestemmelse annullerede også andre elektriske køretøjer for at få det føderale føderale tilskud.
I henhold til data fra det amerikanske energiministerium og miljøbeskyttelsesagenturet er 18 elektriske køretøjer og stik -i hybridkøretøjer i øjeblikket kvalificeret til at være kvalificerede til amerikanske elektriske køretøjer, hvilket er lavere end sidste års 22 modeller. Som en del af "inflationsloven", der er underskrevet af den nuværende præsident for De Forenede Stater, er den amerikanske skattefradrag for elektrisk køretøj og justeres, hvilket strammer de amerikanske lokale indkøbskrav til batteridele og råvarer, der bruges i batterier.
Foruden Tesla Cybertruck (en af de fire Tesla -modeller, der er kvalificeret til de amerikanske skattekreditter for elektrisk køretøj), har de andre ni mærker af elektriske køretøjer også opnået kvalifikationerne for amerikanske skattekreditter i elektrisk køretøj, herunder Ioniq 5, et datterselskab af Hyundai -motorer. Og Ioniq 9 og EV6 og EV9 under Kia Automobile (disse fire modeller er kvalificerede for første gang).
I henhold til den seneste liste over den amerikanske regering har Volkswagens ID.4 Cross -Border -bil mistet $ 7.500 i amerikanske skattekreditter for elektrisk køretøj. Andre elektriske køretøjer og stik -i hybridkøretøjer produceret af Ford Motors, Nissan, Rivian, Stellandis og Volkswagen Group har tidligere modtaget et maksimalt US $ 3.750 US Electric Vehicle -tilskud, men nu overholdes det ikke længere, at amerikanske elektriske køretøjsafgifter skulle stemme fritaget.
Faldet i antallet af modeller, der har opnået kvalifikationerne for amerikanske skattekreditter for elektrisk køretøj, skyldes svækkelsen af den samlede efterspørgsel efter rene elektriske køretøjer på det amerikanske marked, og den næste amerikanske præsident Trump, der truer med at annullere den amerikanske føderale elektriske køretøjsubsidieplan, er klar til at være i USA. Tilbage til Det Hvide Hus den 20. januar 2025. På samme tid står nye biler købere også over for begrænsninger for indkomst og bilpris, hvilket kan påvirke deres kvalifikationer for at få os til elektriske køretøjer.