Den 30. august 2024 udgav Magna og China Council for the Promotion of International Trade Automotive Sub-Council (CCPITAC) i fællesskab "Blue Book on China's Road to Automotive Globalization" (herefter benævnt "Blue Book") på 2024 Automotive Pioneer Forum, et sideløbende forum for Chengdu Auto Show. ("Blå Bog"). Den blå bog udforsker det skiftende landskab i den globale bilindustri og giver en køreplan for formulering og eksekvering af kinesiske bilvirksomheders globaliseringsstrategier.
Den blå bog påpeger, at globaliseringen af kinesiske biler er en generel tendens og et uundgåeligt resultat af udviklingen af Kinas bilindustri til et vist stadium.
Som svar på det nuværende udviklingsstadium af Kinas bilindustri og den stigende status af Europa som en oversøisk destination, giver Blue Book et stort antal datadrevet indsigt, herunder risici og potentialer på oversøiske markeder, lokaliserede operationer osv. samt casestudier af bilvirksomheder, der allerede har opnået globalisering.
Den blå bog giver også kinesiske bilproducenter de praktiske værktøjer, de har brug for til at globalisere, og vejleder dem i at udvikle en omfattende globaliseringsstrategi, opbygge lokaliseringskapaciteter og etablere pålidelige partnerskaber.
Som en mobilitetsteknologivirksomhed er Magna den foretrukne partner for kinesiske bilproducenter på deres globaliseringsrejse. Med et komplet produktøkosystem og omfattende køretøjsekspertise er Magna unikt positioneret til at hjælpe kinesiske bilproducenter med at reducere risikoen og fremskynde time-to-market.
Kurt Bachmeier, Vice President for Global Sales and Marketing for Magnas Vehicle Division, sagde: "Det er en ære at arbejde sammen med China Council for Promotion of International Trade (CCPIT) Automotive Sub-Council om dette blå papir for at hjælpe kinesiske OEM'er med at deres vej til globalisering Ved at levere værdiskabende tjenester såsom one-stop ingeniør- og produktionsløsninger, komplette komponentlayouts og oversøisk OEM-certificeringssupport, vil Magna blive en pålidelig partner for kinesiske bilproducenter i globaliseringsprocessen."